{"id":1027,"date":"2014-06-06T18:00:29","date_gmt":"2014-06-06T17:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/tomascano.com\/?p=1027"},"modified":"2014-06-06T18:00:29","modified_gmt":"2014-06-06T17:00:29","slug":"citas-clasicas-de-la-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airclass.es\/?p=1027","title":{"rendered":"CITAS CLASICAS DE LA AVIACION"},"content":{"rendered":"<p>CITAS CLASICAS DE LA AVIACI\u00d3N<br \/>\nTodos sabemos que la industria de la aviaci\u00f3n puede ser dif\u00edcil ir a veces, pero es una industria fascinante y aunque ha tenido sus altos y bajos (sin doble sentido) es una industria que parece que est\u00e1 destinada a crecer a una tasa promedio de alrededor del 5% por a\u00f1o durante los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os, mientras que se espera que la tasa media de crecimiento del PIB pueda crecer en torno al 3,1% durante el mismo periodo.<br \/>\nAs\u00ed que vamos a tomarnos un descanso y dar un vistazo a algunas citas cl\u00e1sicas &#8211; pasadas y presentes &#8211; en esta industria &#8230;.<br \/>\n&#8221; Wilbur Wright est\u00e1 en posesi\u00f3n de un poder que controla el destino de las naciones y eso est\u00e1 fuera de discusi\u00f3n.&#8221; Major Baden-Powell, presidente de Royal Aeronautical Society 1902-1907<br \/>\n&#8220;Como est\u00e1n las cosas, volar es demasiado caro, pero es un modo de transporte a ser considerado por el hombre o mujer. Para la gran mayor\u00eda de medios, el rugido ensordecedor de los motores, la sensaci\u00f3n de peligro, la gran incertidumbre, sumada a la tarifa no despreciable, pero hay que analizar el equilibrio sobre la posibilidad de ganar mucho con respecto al tiempo que nos lleva viajar con otro medio. &#8220;La revista The Atlantic Monthly, enero de 1928,&#8221; El futuro del transporte a\u00e9reo &#8221;<br \/>\n&#8220;Yo estaba comprometido en lo que yo creo que es la industria m\u00e1s emocionante de el mundo &#8211; la aviaci\u00f3n. Mi coraz\u00f3n todav\u00eda da un vuelco cuando veo a un peque\u00f1o avi\u00f3n de dos plazas volando a trav\u00e9s de nuestro cielo. Nuestros grandes aerol\u00edneas me asombran. Sin embargo, s\u00e9 que no se crearon en un d\u00eda o en una d\u00e9cada &#8220;William A. Patterson, CEO de United Airlines, 1934-1966<br \/>\n&#8220;Desregulaci\u00f3n total permitir\u00eda volar cualquier ruta, una situaci\u00f3n que es poco probable que alguna vez se produzca.&#8221; New York Times Magazine, 09 de mayo 1976<br \/>\n&#8220;Una recesi\u00f3n es cuando hay que apretarse el cintur\u00f3n; depresi\u00f3n es cuando usted no tiene el cintur\u00f3n para apretado.<br \/>\nCuando has perdido tus pantalones &#8211; es que usted est\u00e1 en el negocio de las aerol\u00edneas &#8220;Sir Adam Thomson, fundador y presidente de British Caledonian.<br \/>\n&#8220;\u00bfHay alguien a bordo sabe c\u00f3mo volar un avi\u00f3n?&#8221; Elaine (azafata) en un avi\u00f3n convertido en cine 1980<br \/>\n&#8220;La simple expresi\u00f3n &#8216;Suck, Squeeze, Bang Blow&#8217; es la mejor manera de recordar el ciclo de trabajo de la turbina de gas.&#8221; Rolls Royce manual de formaci\u00f3n, 2002<br \/>\n&#8220;En esa \u00e9poca [1909] el jefe de mantenimiento era casi siempre el jefe de pilotos de pruebas . Todo ello tuvo como resultado afortunado de poder eliminar el mal mantenimiento de las aeronaves al principio en la aviaci\u00f3n. &#8220;Igor Sigorsky en&#8221; AOPA Pilot &#8220;Magazine, 2003<br \/>\n&#8220;Cada vez que vuelo y me veo obligado a quitar mis zapatos, me acuerdo del pelmazo Richard Reid que es conocido como el hombre que intento detonar un explosivo en un avi\u00f3n dentro de su zapato.&#8221; Douglas Manuel, EE.UU. Hoy en d\u00eda, 2003<br \/>\n&#8220;La fuerza de la turbulencia es directamente proporcional a la temperatura de su caf\u00e9.&#8221; Segunda Ley de Viajes A\u00e9reos de Gunte<br \/>\nEn la aviaci\u00f3n he aprendido que ning\u00fan p\u00e1jaro vuela demasiado alto con sus propias alas, el \u00e9xito de la aviaci\u00f3n esta en la suma de peque\u00f1os esfuerzos repetidos sin descanso, d\u00eda tras d\u00edas y por miles de personas.<br \/>\nTOMAS CANO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CITAS CLASICAS DE LA AVIACI\u00d3N Todos sabemos que la industria de la aviaci\u00f3n puede ser dif\u00edcil ir a veces, pero es una industria fascinante y aunque ha tenido sus altos y bajos (sin doble sentido) es una industria que parece que est\u00e1 destinada a crecer a una tasa promedio de alrededor del 5% por a\u00f1o &hellip; <a href=\"https:\/\/airclass.es\/?p=1027\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;CITAS CLASICAS DE LA AVIACION&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1027"}],"collection":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1027"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1027\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}