EL MANTO DE DIOS
\nSentando en las escaleras m\u00f3viles, abandonadas por alguna empresa de handling, cuyo color era marr\u00f3n , ya que mostraba parte de ella la corrosi\u00f3n, el piloto com\u00eda su bocadillo, sin quitarle ojo a su vieja avioneta Cessna 150, que un mec\u00e1nico revisaba , en pantal\u00f3n corto y con una caja que parec\u00eda no contener m\u00e1s de dos o tres herramientas.
\nEsto es la selva, se dec\u00eda a si mismo , \u00bfqu\u00e9 puedo pedir si estoy en el Mato Grosso?.
\nHoy ten\u00eda un vuelo de no m\u00e1s de 200 kil\u00f3metros llegar\u00eda hasta el aeropuerto de Dourados, ser\u00eda un vuelo f\u00e1cil el tiempo era bueno en ruta, y todo lo que llevaba eran medicinas y comida para una comunidad ind\u00edgena.
\nDe repente el mec\u00e1nico lo llam\u00f3 por su nombre y vio a un hombre junto a \u00e9l ; \u00bfEste pregunta por ti? , con su mano derecha le hizo adem\u00e1n de que se acercara hasta la escalera d\u00f3nde segu\u00eda sentado.
\nCuando lleg\u00f3 hasta d\u00f3nde el piloto daba por terminada su comida, se present\u00f3, \u00a1Soy Leonardo Su\u00e1rez!; sus facciones eran indias nativas de aquellas tierras. \u00bfDe d\u00f3nde eres Leonardo?: soy de M\u00e9xico soy descendiente de los toltecas, soy un nagual. \u00bfBueno en que puedo ayudarte? Voy hasta una aldea a 300 kil\u00f3metros de Dourados y quer\u00eda preguntarle si\u00bf puede usted llevarme \u00bf. Bueno el avi\u00f3n aunque viejo es Mio y dos podemos ir, con mucho gusto te llevo, total de Ponta Pelada a Dourados es un salto.
\nLa peque\u00f1a Cessna, construida hac\u00eda a\u00f1os se puso en movimiento, hasta la cabecera de pista y despeg\u00f3 sin novedad. A medida que ascend\u00eda, y reduc\u00eda potencia uno era capaz de contemplar la belleza del Mato Grosso.
\nEl piloto se dirigi\u00f3 a su acompa\u00f1ante y le dijo: \u00a1Que hermosura parece que Dios todas las noches extiende su manto para proteger este \u00fanico paraje y sus gentes que son tantas!, es una pena que el hombre no sepa proteger la naturaleza y la vida, y evitar el sufrimiento. Leonardo le contest\u00f3 en una especie de soliloquio; y sigui\u00f3 hablando. Nosotros los naguales tenemos, unas profundas ense\u00f1anzas que han pasado de padres a hijos por generaciones, uno de los m\u00e1s importantes Guerreros del \u00c1guila ,( linaje nagual) comparti\u00f3 conmigo estas palabras:
\n\u201c No hay raz\u00f3n para sufrir. La \u00fanica raz\u00f3n por la que sufres es porque as\u00ed tu lo exiges . Si observas tu vida encontrar\u00e1s muchas excusas para sufrir, pero ninguna raz\u00f3n v\u00e1lida. Lo mismo es aplicable a la felicidad.
\nLa \u00fanica raz\u00f3n por la que eres feliz es porque escoges ser feliz. La felicidad es una elecci\u00f3n, como tambi\u00e9n lo es el sufrimiento\u201d
\nDesde aquel viaje la vida, del piloto, cambi\u00f3, y hoy la percibe de forma distinta y todos los d\u00edas se repite asimismo: No importa lo que pienses, cada d\u00eda que pasa eres mejor. No existe ser humano, que camine hacia atr\u00e1s, solamente puedes andar hacia delante y hacia arriba.
\nCuanto sientes y percibes que las cosas no te van bien, recu\u00e9rdate a ti mismo, todos los d\u00edas : Hoy eres y est\u00e1s mejor que ayer.
\nLos analfabetos del futuro no son aquellos que no pueden leer, ni escribir; sino aquellos que no pueden aprender, desaprender y reaprender.
\nTodav\u00eda hoy sigue volando por aquellas tierras, con su peque\u00f1a Cessna 150, sabiendo que a bordo lleva cosas materiales, pero con \u00e9l va siempre la felicidad, porque su sonrisa es su espada.
\nTOMAS CANO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
EL MANTO DE DIOS Sentando en las escaleras m\u00f3viles, abandonadas por alguna empresa de handling, cuyo color era marr\u00f3n , ya que mostraba parte de ella la corrosi\u00f3n, el piloto com\u00eda su bocadillo, sin quitarle ojo a su vieja avioneta Cessna 150, que un mec\u00e1nico revisaba , en pantal\u00f3n corto y con una caja que … Continuar leyendo “EL MANTO DE DIOS”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/807"}],"collection":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/807\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}