El Boeing 777 tiene un notable record de seguridad, s\u00f3lo ha tenido dos accidentes incluido uno de ellos con p\u00e9rdidas humanas y fue anterior a la desaparici\u00f3n del avi\u00f3n Malaysia Airlines.
\u00c9ste bimotor debut\u00f3 en la aviaci\u00f3n comercial en Junio de 1995 con el operador United Airlines y a d\u00eda de hoy operan de esta familia alrededor del mundo 1.178 Boeing 777.
\u00c9ste avi\u00f3n sufri\u00f3 su primer mayor accidente el 17 de Enero de 2008, cuando el 777-200 ER operado por British Airways que se estrell\u00f3 en la proximaci\u00f3n final en Londres procedente de Beijin, todos los 251 pasajero y la tripulaci\u00f3n sobrevivi\u00f3. La investigaci\u00f3n posterior demostr\u00f3 que los dos motores Rolls-Royce Trent 892 perdieron potencia debido a la contaminaci\u00f3n por hielo en el combustible.
El a\u00f1o pasado otro Boeing 777-200ER operado por Asiana se estrell\u00f3 al aterrizar en San Francisco en su vuelo desde Se\u00fal en este caso hubo que lamentar victimas, de los 291 pasajeros y 16 tripulantes, tres pasajeros murieron; el accidente todav\u00eda hoy continua bajo investigaci\u00f3n.
Otro 777 operado por Egyptair qued\u00f3 destruido en Julio de 2011, cuando se incendi\u00f3 el Cockpit mientras el avi\u00f3n estaba aparcado en El Cairo, todos los pasajeros fueron evacuados de manera segura.
La flota de Boeing 777 ha operado m\u00e1s de 5 millones de vuelos y acumula desde su primer despegue m\u00e1s de 18 millones de horas de vuelo.
TOMAS CANO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Boeing 777 tiene un notable record de seguridad, s\u00f3lo ha tenido dos accidentes incluido uno de ellos con p\u00e9rdidas humanas y fue anterior a la desaparici\u00f3n del avi\u00f3n Malaysia Airlines. \u00c9ste bimotor debut\u00f3 en la aviaci\u00f3n comercial en Junio de 1995 con el operador United Airlines y a d\u00eda de hoy operan de esta … Continuar leyendo “EL BOEING 777”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/986"}],"collection":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/986\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/airclass.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}