El Blog de Tomás Cano

DAR EQUIVALE A RECIBIR
Dar abre la puerta a recibir. Usted tiene muchas oportunidades de dar de si mismo todos los días.
Dar palabras amables. Dar una sonrisa. Dar aprecio y amor. Dar elogios. Usted puede dar cortesía a los otros conductores mientras conduce. Usted puede dar una sonrisa a el encargado del aparcamiento de coches. Usted puede dar un caluroso saludo a la persona o la persona que le sirve su café. Usted puede dar al permitir que un extraño pueda entrar delante de usted en un ascensor, y le puede dar preguntando a qué piso va a y pulsando el botón por ellos.. Usted puede dar abrazos a sus seres queridos. Y usted puede dar aprecio y aliento a todo el mundo.
Hay muchas oportunidades para que usted pueda dar y abrir así la puerta de recibir.
Debemos ser en esta vida nuestro propio palacio o de lo contrario el mundo será nuestra prisión
En esta vida suele ser más fácil luchar por nuestros principios , aunque a veces no estemos a la altura de ellos
La vida es corta pero a su vez es grandiosa, porque es un viaje maravilloso.
Alguien dijo una vez cree a aquellos que buscan la verdad en la vida, y duda de aquellos que dicen haberla encontrado.
Como dijo Oscar Wilde todos estamos en la cloaca, pero algunos estamos mirando a las estrellas
Nunca se es demasiado viejo para fijarse una nueva meta o soñar con un nuevo sueño.
Será, pes un sueño darse a los demás o soñar con un mundo mejor.
TOMAS CANO

REFLEXIONES DE UN PILOTO VIEJO
Los pilotos son personas que conducen aviones para otras personas que no pueden volar .
Los pasajeros son personas que dicen que vuelan, pero en realidad sólo se suben al avión .
Los pilotos de combate son de acero con sus ojos manejan el sistema de armas : matan a la gente mala y rompen cosas .
Sin embargo , también pueden ser muy encantadores y agradables.
El piloto de combate , a pesar de a veces tener un exterior arrogante , es muy capaz de sentimientos tales como el amor , el afecto , la intimidad y el cuidado
Volar es una manera difícil de ganarse la vida fácil.
Tanto los optimistas y los pesimistas contribuyen a la sociedad.
El optimista inventa el avión, el pesimista , el paracaídas .
Como piloto sólo dos cosas malas pueden pasarle :
UNA . Un día, usted tendrá que caminar a la aeronave , a sabiendas de que es su último vuelo .
DOS . Un día, usted tendrá que caminar a la aeronave, sin saber que es su último vuelo .
Hay reglas y hay leyes :
Las reglas están hechas por hombres que piensan que saben cómo volar tu avión mejor que tú.
Las leyes ( de la física ) fueron creadas por Dios.
Usted puede a veces y  debe transgredir las reglas , pero nunca se puede transgredir las leyes.
Acerca de las reglas :
UNA . Las reglas son un buen lugar para esconderse , si usted no tiene una idea mejor y el talento para ejecutarlo.
Antes de cada vuelo , asegúrese de que su vejiga esté vacía y sus tanques de combustible están llenos .
El que exige todo a su avión es un piloto , y el que exige un ápice más es un necio.
Hay ciertos sonidos de aviones que sólo se puede escuchar en la noche y sobre el océano.
La mayoría de ellos son de miedo
” Si los hermanos Wright estuvieran vivos hoy , Wilbur tendría que despedir a Orville para reducir los costos .
Por el monte del Teide , yo prefiero tener una vejiga de dos horas y tres horas de keroseno: que a la inversa .
Un antiguo piloto es aquel que puede recordar cuando volar era peligroso y el sexo era seguro .
He volado en ambos asientos del piloto . ¿Puede alguien decirme por qué el otro siempre está ocupado por un idiota?
Tomas Cano

CUIDATE DE TOCAR A TUS AMIGOS Y A LAS VIBORAS
En esta vida exigete lo máximo a ti mismo y espera poco de los demás; de esta forma te ahorraras muchos disgustos.    Recuerda siempre que el lobo enfermo, le gustaría ser monje; pero cuando sana vuelve a ser lobo
Es mejor perder a un amigo si lo tienes antes que a tu peor enemigo; porque para tener amigos solo se necesita ser bondadoso, pero cuando no te quedan enemigos es que hay algo en tu vida que no haces bien.
El ser humano es muy extraño y aquel que pueda presumir de tener amigos es un hombre afortunado.
Desgraciadamente la estupidez y la falta de poder contar en nuestra vida con personas en quien poder apoyarse es un defecto profundamente arraisgado en la humanidad.
Dos investigadores del siglo pasado contemporaneos de Darwin hicieron una curiosa afirmación:
“Si se puebla una aldea con cien irlandeses estupidos, analfabetos, borrachos y zafios, y con cien ingleses cultos, bien educados, y sobrios (bueno, o casi sobrios) varias generaciones despues habrá miles de zafios y ningún solo gentleman”
En esta vida como dijo Oscar Wilde, hay que elegir a sus amigos por su elegancia y su belleza, a los simples camaradas por su manera de ser y a los enemigos por su inteligencia.
Tomas cano

TONY JANNUS
Un 01 de Enero de hace ahora 100 años, el piloto Tony Jannus hizo historia al ofrecer el primer vuelo comercial para volar desde  Tampa (Florida), estoy seguro que Tony Jannus nunca pudo imaginar la importancia de ese primer vuelo comerial y de lo transcendente que ha sido para nuestra aviación comercial de hoy día.
Ese pequeño vuelo tuvo un impacto que cambió nuestro mundo; Millones de personas embarcan en aviones todos los días criticando en muchos casos la falta de espacio entre asientos y la falta de espacio para colocar su equipaje de mano, sin pensar que en esos tubos  pueden volar millones de kilometros en muy pocas horas.
Este primer vuelo que duró 23 minutos y que por tren se tardaban 11 horas fue consecuencia de que las autoridades de San Petersburgo querían más turistas en su ciudad y buscaron una altenartiva para evitar las 11 horas de tren desde Tampa (Florida)
El piloto Tony Jannus tenia espacio en su avión para un sólo pasajero que iba sentado junto a él con una cabina abierta. Tres meses más tarde cuando la temporada terminó su pequeña compañia aérea había trasportado 1204 pasajeros y a pesar de ello nunca más volvió a volar.
TOMAS CANO

El Hombre Escalera

En este mundo existen, han existido y existirán los seres humanos escalera, sin ellos los mediocres no se aprovecharían de ellos para llegar  a conseguir aquello que persiguen en su vida. Cuando llegan a conseguir su objetivo, se limitan a quitar esa escalera sin reparar en medios para que nadie pueda utilizarla y llegar a hacerles sombra en el futuro, sin mirar atrás sin guardar el mínimo recuerdo de gratitud hacía la persona que los ha encumbrado, personal y profesionalmente.
Me comentaban recientemente algunos profesionales del transporte aéreo, que la aviación ha cambiado mucho;  Han cambiado las personas fundamentalmente, eso es lo más importante,  a si como , la forma de ver el negocio aéreo, y algunas de ellas han utilizado al hombre escalera para llegar dónde hoy están, y a continuación destruyendo a esa persona para que a través de él no pueda subir nadie más. Algunos soy hoy en día empresarios reputados, no solo del sector aéreo sino de otros muy diversos dentro del sector turístico, pero sus empresas en general carecen de empatía con sus propios empleados, o en algunos casos exhiben sin el menor rubor un nepotismo increíble.
Que pena acceder al final de la escalera para llegar hasta dónde deseaban y no darse cuenta de lo que son en realidad.
Una observación importante de los que utilizan este sistema, del hombre escalera es debido a la cantidad de imbéciles que hay en el mundo, que es tan elevado que hasta a mi me sorprende. Esta situación de utilizar hombres escalera, por necios me llama la atención, porque muchos de ellos ocupan posiciones de prestigio  y de notable poder, por lo que ejercen una influencia notable sobre las vidas de sus semejantes.
En fin la inteligencia intimida y desencadena la agresividad de quien no la posee o está menos dotado, por este motivo los menos dotados necesitan desesperadamente la inteligencia del hombre escalera, porque es la única forma de que el imbécil sobreviva, mientras el genio se extingue.
TOMAS CANO

EL TIEMPO QUE NOS QUEDA
Esta historia real transcurre en Amman, capital de Jordania. Un joven llamado Ahmed que vivía en compañía de su madre en unos de los barrios antiguos de esa ciudad.
Ahmed tenía 28 años, había estudiado medicina y exultaba alegría por todos los poros de su cuerpo, ya que había obtenido, una beca para estudiar en Estados Unidos y así, poder especializarse en aquel país. Sus sentimientos estaban divididos entre la felicidad de aquella gran noticia, que le brindaba un futuro mejor, el sabor era agridulce, porque también sentía algo de tristeza , por tener que abandonar su tierra natal y en especial a su anciana madre.
No dejaba de repetirse a si mismo que el hombre feliz; no es aquel que lo parece a los demás, sino quien así se considera, el se consideraba un hombre feliz.
Se repetía a si mismo: mañana volaré a mi nuevo hogar y trabajaré duramente, hasta que pueda conseguir que mi madre venga a vivir conmigo. Se encontraba en la cima de su carrera y todo le parecía posible. Aquella era su última noche en Amman, y decidió pasarla con sus compañeros y amigos con lo que se convirtió en una larga y cálida despedida, que duraría hasta bien entrada la noche.
Regresó a su casa y durmió serenamente, cargado de esperanzas. Amaneció a las pocas horas después de acostarse .
Su madre se levantó y como acostumbraba hacer todos los días, se fue a su trabajo, cosía ropa en un local cerca de su casa.
El aeropuerto también vivía el amanecer, con esa actividad frenética, que generalmente tienen todos los aeropuertos del mundo. El Boeing 707, con destino New York, se hallaba en el parking numero 12 y en el se encontraban los mecánicos que finalizaban la “daily check”. La tripulación de ese vuelo llegó en hora y la carga de combustible había finalizado.
Mientras tanto en la terminal, los primeros pasajeros del vuelo empezaron a llegar y eran facturados. Poco a poco, todas esas piezas que hacen posible que un avión pueda despegar, se iban cumpliendo. La tripulación estaba lista y la aeronave también y los pasajeros fueron embarcados a tiempo, para salir en hora. El comandante del vuelo recibió su slot que tenía asignado el Boeing 707, hacía New York.
Una vez finalizado el embarque, el piloto pidió permiso para rodar hasta la cabecera de pista. Pasados unos minutos el control le autorizó a despegar hacia su destino. El avión se desplazó velozmente sobre la pista, hasta que alcanzó su velocidad de despegue, la torre contactó con el avión para que comunicara con el centro de control.
Durante el proceso de ascenso el avión desapareció del radar. En unos minutos el control declaró el estado de emergencia y al cabo de un tiempo que les pareció a todos interminable los peores augurios se convirtieron en realidad. El avión había desaparecido en pleno vuelo.
Mientras tanto en la ciudad, todo continuaba igual. La madre de Ahmed estaba cosiendo en el pequeño local, dónde trabajaba y en el que tenían encendido un viejo televisor. De pronto la madre, no pudo apartar sus ojos del mismo, cuando en directo empezaban a llegar, las primeras imágenes de la catástrofe. Dejó su máquina de coser y todo su cuerpo se paralizó, al cabo de unos minutos, su primera reacción fue levantarse y salir de una forma enloquecida hacia su casa. Su pecho latía a gran velocidad y le oprimía, y sudaba copiosamente, cuando llegó a la puerta de su casa, no atinaba a abrirla, sus manos le temblaban, cuando por fin consiguió abrirla, vio que el equipaje de Ahmed estaba en el salón. Aún en esos momentos de confusión, comprendió que su hijo había perdido el avión y de repente le invadió una sensación de cierta tranquilidad., corrió hacía la habitación dónde dormía su hijo, gritando su nombre; ¡Ahmed levántate quiero que veas lo que ha pasado¡; pero por más que gritaba su hijo no respondía, cuando abrió la puerta de la habitación, vio que su hijo estaba en la cama, se acercó hasta él para acariciarle y abrazarle y decirle en palabras, que le salían a borbotones desde su corazón que se había salvado de aquella tragedia. Pero cuando tuvo a su hijo entre sus brazos se dio cuenta de que Ahmed había muerto.
TOMAS CANO

LA AVIACION Y SU CASTA
Seguro que usted será uno mas, de las personas que viaja con frecuencia y si por casualidad es uno de los que va a viajar en avión, debe estar preparando no solo para enfrentarse a la excitación del viaje, o la monotonia porque lo hace muy seguido cosa natural que va unida algunas veces a la ilusión de hacerlo. Pero conviene que sea precavido, porque antes de llegar a su destino y después al regreso, pasara por una experiencia inolvidable que es el transitar por el mundo de los “Celestes”, porque no se si sabe que en la aviación el mundo esta dividido en “Celestes y Terrestres”.
No se haga ilusiones, usted es un terrestre.
Voy a intentar explicarle desde mi punto de vista como identificara esa casta.
Como ocurre en el Tíbet las palabras “hueso” y “raíz” son muy importantes para ellos. También para la casta de celestes, el mundo humano esta hecho de hueso y raíces.
A los huesos se les llama casta. En China se creía que los huesos tenían algo que ver con los umbrales de las puertas. Por eso los umbrales de las puertas de los aeropuertos son altas, mientras que las de los terrestres son bajas. A los celestes el tener el umbral muy alto les permite entrar y salir de las nubes.
Todo esto que puede parecerles una fantasía no lo es. Cuando cruce usted la puerta del aeropuerto entrara en un mundo en general desconocido, donde las personas que trabajan en el mismo hablan un idioma distinto al suyo. (cheking, Boarding, gate, low cost, ryanair , emergency, exit, delay, etc.etc.).
Pero no se preocupe en exceso, usted ira sorteando todas estas barreras magníficamente, solo tenga paciencia y sobre todo no se caliente, sea feliz, piense en llegar a su destino.
Cuando llegue al aeropuerto diseñando para gloria del arquitecto de turno no se preocupe de las incomodidades, al fin y al cabo con suerte estará usted en el muy poco tiempo.
Diríjase al mostrador de facturación allí encontrara largas colas, es normal. Cuando llegue su turno no se olvide de identificarse correctamente y no se preocupe si la persona que le atiende no levanta los ojos del ordenador, es normal, recuerde lo de la casta. Si le comunica que tiene retraso su vuelo, sobre todo mantenga la calma, procure buscar algún bar y tomarse alguna bebida que no sea estimulante. No pregunte, espere, cuando llegue al bar encontrara algunas personas en la barra mezclada con los viajeros que usan un Walky Talky, esos aparatos que permiten comunicarse con otras personas que están en la lejanía o tal vez entre las nubes, no pregunte a esas personas vayan o no con uniforme. Si no llevan uniforme recele porque pueden ser ejecutivos del aeropuerto en servicio, y si entre ellos hay uno con chaqueta y corbata que es el centro de atención de todos ellos ni se atreva, ese es el Director del aeropuerto es un intocable, en pocas palabras, es un “BHODI” el árbol de la iluminación en chino
Si debe protestar hágalo solo cuando sean mayoría de lo contrario absténgase, procure a pesar de todo hacer gala del don del silencio, que siempre supera las palabras.
Cuando haya pasado todos los interminables controles, necesarios para identificarse y suba al avión, recuerde que sigue en un mundo ajeno al suyo la única ventaja que tiene es que ha dejado de estar en un edificio que es un monopolio, y como tal debe ser conservado según sus propietarios que tienen un afán recaudatorio incontrolado y que es capaz de poner en situación difícil a las compañías aéreas.
Si en el avión le dicen que tiene que pagar su comida y bebida, no se extrañe ahora se esta de moda. Pague o por el contrario la próxima vez procure llevar consigo un bocata de casa, recuerde siempre la frase de Charles Reader “Una sonrisa su espada”.
Para terminar decirle que lo único verdaderamente fascinante del avión, es el hecho de que una maquina parecida a un tubo de acero le trasladara de un lugar a otro en un breve espacio de tiempo y que tal vez eso le compense de todos los obstáculos que ha tenido que sortear y le recuerde lo que escribió Neruda “Vuelas sobre el mundo inmóvil, en la altura. Cielo puro, viento nulo”

Los duendes de las estadísticas de WordPress.com prepararon un informe sobre el año 2013 de este blog.

Aquí hay un extracto:

Un teleférico de San Francisco puede contener 60 personas. Este blog fue visto por 2.500 veces en 2013. Si el blog fue un teleférico, se necesitarían alrededor de 42 viajes para llevar tantas personas.

Haz click para ver el reporte completo.

EL TIEMPO QUE NOS QUEDA
Esta historia real transcurre en Amman, capital de Jordania. Un joven llamado Ahmed que vivía en compañía de su madre en unos de los barrios antiguos de esa ciudad.
Ahmed tenía 28 años, había estudiado medicina y exultaba alegría por todos los poros de su cuerpo, ya que había obtenido, una beca para estudiar en Estados Unidos y así, poder especializarse en aquel país. Sus sentimientos estaban divididos entre la felicidad de aquella gran noticia, que le brindaba un futuro mejor, el sabor era agridulce, porque también sentía algo de tristeza , por tener que abandonar su tierra natal y en especial a su anciana madre.
No dejaba de repetirse a si mismo que el hombre feliz; no es aquel que lo parece a los demás, sino quien así se considera, el se consideraba un hombre feliz.
Se repetía a si mismo: mañana volaré a mi nuevo hogar y trabajaré duramente, hasta que pueda conseguir que mi madre venga a vivir conmigo. Se encontraba en la cima de su carrera y todo le parecía posible. Aquella era su última noche en Amman, y decidió pasarla con sus compañeros y amigos con lo que se convirtió en una larga y cálida despedida, que duraría hasta bien entrada la noche.
Regresó a su casa y durmió serenamente, cargado de esperanzas. Amaneció a las pocas horas después de acostarse .
Su madre se levantó y como acostumbraba hacer todos los días, se fue a su trabajo, cosía ropa en un local cerca de su casa.
El aeropuerto también vivía el amanecer, con esa actividad frenética, que generalmente tienen todos los aeropuertos del mundo. El Boeing 707, con destino New York, se hallaba en el parking numero 12 y en el se encontraban los mecánicos que finalizaban la “daily check”. La tripulación de ese vuelo llegó en hora y la carga de combustible había finalizado.
Mientras tanto en la terminal, los primeros pasajeros del vuelo empezaron a llegar y eran facturados. Poco a poco, todas esas piezas que hacen posible que un avión pueda despegar, se iban cumpliendo. La tripulación estaba lista y la aeronave también y los pasajeros fueron embarcados a tiempo, para salir en hora. El comandante del vuelo recibió su slot que tenía asignado el Boeing 707, hacía New York.
Una vez finalizado el embarque, el piloto pidió permiso para rodar hasta la cabecera de pista. Pasados unos minutos el control le autorizó a despegar hacia su destino. El avión se desplazó velozmente sobre la pista, hasta que alcanzó su velocidad de despegue, la torre contactó con el avión para que comunicara con el centro de control.
Durante el proceso de ascenso el avión desapareció del radar. En unos minutos el control declaró el estado de emergencia y al cabo de un tiempo que les pareció a todos interminable los peores augurios se convirtieron en realidad. El avión había desaparecido en pleno vuelo.
Mientras tanto en la ciudad, todo continuaba igual. La madre de Ahmed estaba cosiendo en el pequeño local, dónde trabajaba y en el que tenían encendido un viejo televisor. De pronto la madre, no pudo apartar sus ojos del mismo, cuando en directo empezaban a llegar, las primeras imágenes de la catástrofe. Dejó su máquina de coser y todo su cuerpo se paralizó, al cabo de unos minutos, su primera reacción fue levantarse y salir de una forma enloquecida hacia su casa. Su pecho latía a gran velocidad y le oprimía, y sudaba copiosamente, cuando llegó a la puerta de su casa, no atinaba a abrirla, sus manos le temblaban, cuando por fin consiguió abrirla, vio que el equipaje de Ahmed estaba en el salón. Aún en esos momentos de confusión, comprendió que su hijo había perdido el avión y de repente le invadió una sensación de cierta tranquilidad., corrió hacía la habitación dónde dormía su hijo, gritando su nombre; ¡Ahmed levántate quiero que veas lo que ha pasado¡; pero por más que gritaba su hijo no respondía, cuando abrió la puerta de la habitación, vio que su hijo estaba en la cama, se acercó hasta él para acariciarle y abrazarle y decirle en palabras, que le salían a borbotones desde su corazón que se había salvado de aquella tragedia. Pero cuando tuvo a su hijo entre sus brazos se dio cuenta de que Ahmed había muerto.
TOMAS CANO