El Blog de Tomás Cano

Recordemos siempre que la apariencia no es la verdad, recordemoselos a nuestros críticos.
La apariencai es una visión simplista y desenfocado de lo que vemos.
Muchos hombres no importa a lo que se dediquen, en nada piensan, desde que están en la cuna hasta la tumba, como no sea en como procurarse el dinero que les proporciona poder comprar comida, abrigo seguridad.
¿Porqué? el espíritu de un hombre ha sido siempre destruido, por sus semejantes.
Porque castigamos con el ostracismo , a los hombres hábiles, estadistas, empresarios inteligentes, a los luchadores, o las que nunca desfallecen.
Pero porque os aburro con esta reflexión, si el saber muchas cosas o haberlas sufrido no nos enseñan a comprender.
La sabiduría es conocer el pensamiento por obra del cual todas las cosas están dirigidas a través de todas las cosas (Pericles)
El mundo está lleno de gente dispuesta- Algunos dispuestos a trabajar- Otros dispuestos a dejar que el resto trabaje.
Cada hombre debe mantener un cementerio de tamaño justo para enterrar las faltas de sus amigos.
Lo que más hecho en falta es a ese ser humano , que es preciado en este mundo porque tiene la virtud de aligerar la carga de otro humano.
En fin un amigo no es mas que una imagen que tienes de ti mismo.
Espero que el hombre, tenga la humildad de que cuando tenga éxito, no lo mida por la posición que ha alcanzado en la vida; sino por los obstáculos que ha tenido que superar.

A pesar de las manifestaciones que han hecho los empresarios German Efromovich y Avianca y David Neeleman, de AZUL Brasil de que ambos tenían los aviones parados y preparados para la compra y dotación de flota de TAP, no creo yo que el problema radique ahí precisamente a corto sino tapar el agujero tan grande como la “VIA LACTEA” de mas de 350 millones de Euros, si no son más.
Ha ganado la puja David Neeleman, de nacionalidad estadounidense-brasileña, fundador en 1999 de NEWAIR, que luego se llamó o todos la conocemos como JETBLUE, David fué despedido en 2007 y posteriormente constituyó AZUL BRASIL. Ambos empresarios tienen un curriculum impresionante y no me extraña su éxito en sus actuales proyectos.
Destacar que German Efromovich, viene de familia judia que padecio el extermino nazi , nacido en Bolivia es un ejemplo en la gestión del transporte aéreo en en continente Iberoamericano.
Ambos son dos grandes que merecen el mayor respeto y en el caso de David le deseo éxito en su aventura portuguesa.
Todos estamos motivados por un deseo hacia la aslabanza y el hombre mejor que ninguno, más se inspira hacia la gloria.
La gloria se alcanza a veces pero estos dos grandes hombres merecen la alabanza, si alcanzan o no la gloria espero podamos verlo todos.
TOMAS CANO
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Hace años lei esta historia de Morris West, y que vengo a relatar transcurria la invasión del vietcong y Saigón estaba a punto de caer en manos de Vietnam del Norte.
” Mi atención se vio desviada bruscamente por un resplandor de color y movimiento. A unos cincuenta metros más adelante vi las tejas azul brillantes, los aleros terminados en punta y el dorado de las maderas de una pagoda.
En su entrada había tres monjes; dos jóvenes que conducían a uno muy anciano. Le llevaron hasta el borde del sendero, dónde extendieron una pequeña alfombra y le ayudaron a sentarse sobre ella. Uno de los monjes jóvenes depositó un cacharro de barro al alcance de la mano. Se inclinaron respetuosamente y se retiraron en dirección a la pagoda, de manera que el anciano quedó allí sentado, solitario e inmóvil, único observador de nuestro paso.
Aún no habíamos llegado frente a él cuando vi que levantaba el cacharro de barro y derramaba el contenido sobre su cabeza, como si estuviera efectuando una adlución ritual. El liquido le corrió por el rostro y los hombros manchando su túnica amarilla y la alfombra sobre la cual estaba sentado. Entonces, muy deliberadamente, dejó el recipiente a un lado, hurgó en su túnica y extrajo un mechaero. Al encenderlo, se escuchó una explosión ahogada y todo su cuerpo floreció en llamas.
En ese instante suspendido alcancé a ver el rosto del anciano. Estaba cubierto y coronado en llamas; pero sus ojos estaban cerrados, sus labios entreabiertos con la sonrisa de Buda y estaba sentado inmóvil y en silencio, esperando que el fuego le consumiera.”
Toda esta historia quizá sea el medio de recordarme que no sé nada, que el mundo en el que vivimos no dejará nunca de sorprendernos o escapársenos
TOMAS CANO

Tener un negocio o dirigirlo no es tener un trabajo, no es mas que tener miles de trabajos, quien tiene un trabajo de gestión no tiene un trabajo deberá esforzarte por dar a basto a los miles de trabajos.
Quien quiera entenderlo que lo entienda.
La perfección no existe, pero si buscamos la perfección con fé, podremos alcanzar la excelencia .
Nunca olvido las palabras de un gran poeta cualquier cosa que hagamos en la vida, debemos hacerlo con amor. El que camina un minuto sin amor, Camina amortajado hacia su propio funeral.
Recordad todos que las buenas fuentes se conocen en la buenas sequías; los buenos amigos en las épocas desgraciadas.
Yo os prometo que seguiré buscando los buenos amigos, después de toda una vida profesional en la que he cometido errores, pero también he procurado hacer el bien, he encontrado buenas fuentes pero ningún buen amigo, no los veo no se dónde están. en cambio encuentro buenas gentes con buenas palabras, pero las palabras no te dan el pan y hacer el bien tampoco te asegura  el pan en el futuro. Recordarlo todos si tenéis un amigo guardarlo como un tesoro.
Si no podéis dcir algo bueno de alguien , sentaros aquí a mi lado.
TOMAS CANO

BARCELONA
Barcelona, ​​cuenta con una arquitectura deslumbrante, comida fabulosa, abundante sol y un ambiente relajado con mucho estilo. No es extraño que este año se espere un récord de 7,6 millones de personas que visiten Barcelona.
Ahora es la tercera ciudad más visitada de Europa, por detrás de Londres y París, y está en el número 12 a nivel mundial.
La futura alcaldesa de Barcelona Ada Colau Ballano no cree que sea una buena noticia. Colau, quien lidera una coalición de ambientalistas y activistas sociales que ganaron las elecciones municipales en mayo, dice que el aumento del turismo está haciendo la ciudad inhabitable para sus 1,7 millones de habitantes.
Durante gran parte del año, la zona peatonal de Las Ramblas y el Barrio Gótico de la ciudad se llena de turistas, incluyendo decenas de miles de pasajeros que desembarcan todos los días de cruceros. Los vendedores en el histórico mercado de La Boqueria se quejan de que los turistas boquiabiertos impiden a los lugareños la compra de sus alimentos, Ada Colau ​​advierte que la ciudad se esta convirtiendo en “un parque temático”, y que termine como Venecia
La Situación de Barcelona todavía no es tan extrema. Por un lado, es mucho más grande que Venecia. Encuestas de opinión pública muestran que los residentes son mayoritariamente pro-turismo. Los visitantes gastan 13.9 mil millones al año en Barcelona, ​​y la industria turística a creado 100 mil puestos de trabajo.
Puerto de cruceros , Barcelona, es ​​el mayor de Europa. Los operadores de cruceros han gastado decenas de millones en el último año para ampliar y mejorar el puerto, que ahora maneja más de 2,5 millones de pasajeros al año.
Las revoluciones las hacen hombres de carne y hueso, no santos, y todas terminan por crear una nueva casta privilegiada.(Carlos Fuentes)
Las personas o algunas de ellas somos pacientes con la estupidez, pero no con los que están orgullosos de ello.

Todas las personas mayores fueron al principio niños, aunque pocas de ellas lo recuerdan

Nos afectarán los nuevos cambios politicos acaecidos en nuestro Pais recientemente, pues claro que si, alguien dijo que las revoluciones las hacen hombres de carne y hueso, no santos, y todas terminan por crear una nueva casta privilegiada.
Por mucho que nuestros políticos nos hagan ver lo contrario, con acciones y decisiones de cara a la galería, deberían mirar al pasado y ver lo que se hacía antes, para entender el futuro; al igual que Alexandro el Magno, que leía a sus ejercitos a los antiguos antes de las grandes batallas.
Pero que haremos con los sastres, si no se sorprendan, los sastres son todos los que se han colado en muchas empresas, que con tijeras en mano se dedican a cortar y recortar nuestras vidas, nuestros sueldos, o simplemente nos mandan al paro, en el caso de que tengamos derecho a él, o simplemente nos quedamos en casa sin él.
No todos los empresarios son o tienen un manos tijera, como los que menciono. Me gustan las empresas familiares de gran tradición en el sector, los empresarios que sufren por salir adelent. Estos son un ejemplo a seguir.
Hay empresarios de larga tradición en este País y sería injusto menospreciar su labor.
Es la era de los sastres con sus tijeras, de los contables, que en algunos casos, jamás fueron acariciados de niños.
Estoy preocupado, por que no decirlo, porque no se dónde vamos.Con míseros salarios, así no hay quien pueda, la clase media va desapareciendo por lo menos a bajado hasta un diez por ciento.
No somos más que marionetas de trapo, en manos de los sastres. de tijera facil.
La conclusión es que el mañana no está segurado para nadie, joven o viejo.
La sociedad en general esta putrefacta, porque muchos se están enriqueciendo on sus braceros.
¿Que podemos hacer?; no podemos cambiar la dirección del viento, pero podemos ajustar las velas para llegar al destino, y sobre todo no debemos permitir los ojos de los demás sean nuestras cárceles y sus pensamientos junto a sus satres nuestras jaulas.
No es cuestión para mi de quien tiene la razón, lo que importa es lo que está bien.
Solo puedo decir que hay que luchar y no perder la esperanza, porque la esperanza es como el Sol, cuanto más caminamos hacia él, más se proyecta la sombra que muestra la carga que tenemos detrás nuestro y que arrastramos en la vida.
TOMAS CANO

Yo soy el hijo de la tierra y el agua y el niño de pecho del cielo. Y cuando mis alas se agitan los rocios se despiertan.
El futuro esta oculto detrás de los hombres que lo hacen y la aviación tiene muestras palpables de lo que digo.
De lo contrario quien se atrevería en el camino de la vida, si es obligado a empezar por el final.
Sin duda, la gestión de una crisis y de esas hay muchas en el sector aéreo, requiere una filosofía muy diferente. Mi filosofía es dar poder a mis empleados para que puedan tomar decisiones.
He procurado en mi vida,  ayudar a muchos pilotos a catapultar sus carreras, en lugar de paralizarlas. Ayudar a una persona a sobresalir en un entorno diferente, es el regalo que mejor podemos hacer a un semejante.
Lo digo porque yo soy un experto, y ¿que es un hombre experto?; Es un hombre que ha cometido todos los errores que se pueden cometer en un campo muy estrecho de la vida.
Cuando pienso que un hombre juzga a otro, siento un gran estremecimiento.

IBERIA, AIR LINGUS, MALAYSIA, AIR BERLIN
Esta es una reflexión, sobre estas compañías que no se si podrán digerir todos estos imbeciles, que se escudan con seudonimos absurdos y descalifican todo y a todos ¿Y que les da derecho a hacerlo?.
Por descontado la libertad de expresión fundamental, pero también les da derecho a calumniar o desprestigiar porque se han comprado unas Ray Ban, de sol claro faltaría más para que el sol y un cumulunimbus no les reviente la cabeza y también un reloj de cuatro esferas que son los que llevan los pilotos o aviadores, sentados diariamente en sus casas, por lo general y los aviones los ven de lejos, porque si fuera de cerca que ¡miedo¡.
Ibería va bien, pero por favor imaginense una cocina de un gran hotel o restaurante, el Chef, es IAG, y el marmitón es el que pone en practica las ordenes del Chef, por ejemplo Mr Willie Walsh.
Cambiando de compañía sorprende que Mr Christoph Mueller, deje Air Lingus en numeros rojos. Comprará también IAG esta compañía o le seguira poniendo peros y trabas Ryanair, en fin en la prensa de Malasia se le considera un héroe, que ha rescatado a Air Lingus de la bancarrota (sic).
Su primera misión despedir 20.000 personas en Malaysia Airlines, es imprescindible según comenta, yo me quedo atónito siempre pagan los mismos con los sueldos que tiene esta compañía con sus empleados es necesario. Para Mr Mueller y el Director Ejecutivo Mr Mohamad Faiz Asmi que ya ha firmado las cartas es innegociable con estas medidas en 2018 serán una nueva empresa y con beneficios. Errático rumbo el de Malaysia Airlines, desde hace ya mucho tiempo.
Por último Air Berlín, que decir de esta empresa tan entrañable para Mallorca, pues que Mr Stefan Pichler tiene una buena papeleta en su mesa, me imagino debe estar sorprendido si es que se puede sorprender a un alemán, de que mientras tanto los que han gestionado la linea aérea, por ejemplo en España y Portugal ahora está acomodado en un mullido sillón de un banco como asesor (sic). Creo firmemente que el que dijo ” Si no plantamos conocimiento cuando eres joven. No esperes ninguna sombra cuando seas viejo”. En este sector por lo que se ve no hace falta sembrar nada la sombra nos viene gracias a la corrupcion de nuestras propias almas.
TOMAS CANO

No importa que día, a que hora en que mes.Tal vez el año 1990.
El hombre viajaba a Londres con un borrador que le había confeccionado su secretaria.
La propuesta era simple y a la vez complicada.
El Grupo ILG, se hallaba en situación complicada por la denegación de un préstamo de 50 millones de Libras, por parte del LLoyds.
Durante su vuelo. su cabeza giraba entorno a su propuesta a Harry Goodman, Harry era un hombre complicado y en esos momentos pasaba por dificultades de indole personal.
LLegó a su detino y se acercó después desde Victoria Station hasta la oficina Central de ILG.
Le esperaba Peter Smith, Hugh Parry, y por último Harry Goodman.
Fueron derechos al tema, el compraba la compañía aérea en España, siempre que ILG, o cualquiera otra empresa que se decidiera, apoyara la operación, con el fin de conservar el entramado de lineas aéreas que se habían establecido en Europa. Era importante este primer paso para dar el segundo presentar de nuevo el Plan de Negocio al LLOYDS, y conseguir el apoyo tácito de todos, incluidos los bancos españoles involucrados en España.
Solo había dos condiciones la marcha inmediata de José Perez López y Joaquín Solares.y una colateral del abogado López Antón.
No pudo ser por más vueltas que se le dió a la idea no era el momento. La reunión duró más de tres horas.
Con pesar les comunicó que se veía forzado a aceptar la oferta del ” Pedro Pueyo”, sabiendo que su marcha al Grupo Oasis era simplemente cubrir el expediente de limpiar el equipo directivo de Oasis Airlines, operación que ni Jauregui, ni Albizuri o el propio Pueyo quería hacer por cobardía. Pero en ese grupo había un valiente Manuel Salgueiro.
En fin que más da a estas alturas lo que fue o pudo haber sido, yo sigo pensando que” una vida usada cometiendo errores no solo es muy honorable, sino que es más útil que una vida usada no haciendo nada” (Bernard Shaw)
Tomas Cano